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揭秘:高空作业车发动机出现拉缸的原因

日期:2022-04-18 浏览:345次

    众所周知,高空作业车是一种主要用来进行高空作业的维修或装修车辆,大多在高空中进行作业。但是在使用过程中有时也会出现发动机拉缸的情况,大家知道这是由于哪些原因造成的吗?如果不知道的话,可以跟着高空作业车的生产厂家河南江河特种车辆的小编一起来了解下吧。

    1.高空作业车的活塞与缸套之间间隙过小,在工作温度稍高后,活塞会受热膨胀与缸套的间隙减小并超出规定范围,从而在进行往复运动时会拉伤缸套与活塞,严重的话还会让活塞卡死在缸套内部。

    2.发动机散热系统出现故障导致高空作业车不能正常散热,让发动机的工作温度过高,活塞热膨胀较大,活塞与缸套之间间隙消失,机油无法进入,从而产生干摩擦拉伤缸套与活塞。

    3.高空作业车的活塞环槽内粘结大量积碳,让活塞环失去弹性并卡死在环槽内,拉伤缸套。

    4.当高空作业车工作的时候,活塞销及座孔严重磨损造成活塞销档圈折断或因自身弹力不足自行脱落,活塞销窜出刮伤缸壁。

    5.高空作业车的空气滤清器在工作过程中失去作用,导致大量尘埃颗粒被吸入气缸,然后再进入缸套与活塞之间,磨伤缸套与活塞。

    6.发动机长期出现超负荷运转也会出现拉杆现象。

    其实,导致高空作业车发动机出现拉缸的原因不止上面这些,还有很多,小编就不再进行过多讲解了。如果大家想了解更多关于高空作业车的相关资讯,可以随时关注我们河南江河特种车辆的网站查看更多相关信息。


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